Najwyższa Izba Kontroli sprawdzi, jak administracja radzi sobie z nielegalnym obrotem paliwami ciekłymi. Wiadomo, że państwo traci na tym procederze miliardy złotych rocznie. Straty wykraczają jednak daleko poza wymiar finansowy. O szarej strefie na rynku paliw, jej konsekwencjach i możliwych rozwiązaniach dyskutowali w NIK przedstawiciele branży oraz eksperci z ministerstw i urzędów...
Rynek biokomponentów i biopaliw ciekłych w Polsce czekają duże zmiany. Unijna dyrektywa ILUC ustala między innymi maksymalny udział biopaliw konwencjonalnych w transporcie na poziomie 7%. Jednocześnie wspiera rozwój rynku biopaliw zaawansowanych, czyli pochodzących z odpadów rolnych.
Jak wynika z analizy organizacji pozarządowej zielonych (NGO) – Globiom pt. „Globiom, podstawy polityki wobec biopaliw po 2020 roku” emisja CO2 z biodiesla opartego na oleju rzepakowym jest o 80% wyższa niż ze spalania ropy, a biodiesla pochodzącego z mieszanek oleju palmowego i sojowego emisja jest dwu-trzykrotnie większa niż ze spalanie czystej ropy – podaje FAMMU/FAPA.
Węgiel, biogazownie, fotowoltaika, farmy wiatrowe, gaz, atom – bezpieczeństwo energetyczne wymaga stosowania różnych źródeł energii. Zdaniem dyrektora generalnego Grupy Veolia w Polsce węgiel pozostanie najważniejszą składową polskiego miksu energetycznego, choć nowoczesne elektrownie będą go spalać w mniej niż dotąd szkodliwy dla środowiska sposób. Jednocześnie wzrośnie...
Komisja Europejska decyzją wykonawczą UE/708/2016 (L122/60) w obrębie zgodności „Austriackiego systemu certyfikacji w rolnictwie” z warunkami określonymi w dyrektywach PE i Rady WE/70/98 i WE/28/2009 – podaje FAMMU/FAPA.
W połowie 20. tygodnia 2016 r. olej napędowy drożeje na polskich stacjach 4 gr/l, benzyna 3 gr/l, a autogaz tanieje 1 gr/l. W związku z podwyżkami w hurcie marża detaliczna stacji na sprzedawanym paliwie w pierwszej połowie maja ukształtowała się na poziomie 0,31% ceny litra paliwa.
W połowie 19. tygodnia 2016 r., a 2. tygodniu maja olej napędowy i benzyna drożeją na polskich stacjach o 4 gr/l, a autogaz 1 gr/l. W związku z podwyżkami w hurcie marża detaliczna stacji na sprzedawanym paliwie na przełomie kwietnia i maja ukształtowała się poniżej 0,5% ceny litra paliwa.
W 1. tygodniu maja benzyna i olej napędowy drożeją na polskich stacjach paliw o 7 gr/l, a autogaz tanieje 1 gr/l. W związku z podwyżkami w hurcie marża detaliczna stacji na sprzedawanym paliwie w okresie tzw. majówki, spadła jednak do 0% ceny litra paliwa.
W najbliższych tygodniach ceny ropy naftowej będą na podobnym poziomie – przewiduje Janusz Galas z DM Deutsche Bank. Do końca roku ropa typu Brent może podrożeć najwyżej do 50 dolarów za baryłkę. Na zwyżki nie ma co liczyć również w przypadku miedzi oraz złota. Według eksperta słabość rynków surowcowych wynika głównie z dużej nadpodaży oraz spowolnienia gospodarczego,...
W Niemczech w roku 2015 zużycie biopaliw obniżyło się o 6,4%, a samego biodiesla (w tym B5/7) o 7,1% do 2,2 mln ton - podaje FAMMU/FAPA.
Jak wskazuje Polska Izba Paliw Płynnych, przez ostatni tydzień ceny paliw w hurcie wzrosły o ponad 100 zł/m3. W rezultacie benzyna bezołowiowa podrożała o 111 zł/m3 netto a olej napędowy o 102 zł/m3 netto.
Jak wskazuje Polska Izba Paliw Płynnych, średnie ceny detaliczne paliw w dniu 20 kwietnia 2016 r. ukształtowały się na poziomie: 3,88 zł/l olej napędowy (+2 gr/l od 13 kwietnia), 4,24 zł/l benzyna 95-oktanowa (+6 gr/l) i 1,63 zł/l autogaz (b.z.).
Zanieczyszczone paliwo jest najczęstszą przyczyną złej pracy silnika, który pracuje wolniej i głośniej. Paliwo złej jakości może nawet doprowadzić do zatrzymania jego pracy. Kierowcy często nie zdają sobie sprawy z tego, jakie zagrożenia dla samochodu może nieść zanieczyszczone paliwo. Groźna jest już nawet drobinka brudu.
