Zetor Proxima Power

Ciągniki proxima należą do grupy uniwersalnych ciągników kołowych, przeznaczonych głównie do agregacji z maszynami rolniczymi, urządzeniami przemysłowymi, oraz do transportu rolniczego.

wyśmienity stosunek cena/moc moc deklarowana duża żywotność ciągnika idealny stosunek moc/masa zwinny i sprawny uniwersalny wypróbowana konstrukcja niskie zużycie paliwa i olejów prostota wszechstronność

Najpopularniejsza linia modelowa Zetor Proxima zdobyła uznanie dzięki uniwersalności, niezawodności i solidnemu wykonaniu. Spełnia wymagania najcięższych prac w rolnictwie, leśnictwie i usługach komunalnych. Aby zapewnić uniwersalność, do wyboru są opcje z lub bez kabiny oraz z napędem na dwa lub cztery koła.

Modele Proxima Power oferują najnowocześniejsze skrzynie biegów w rodzinie Proxima, spełniając wysokie
wymagania w zakresie wszechstronności, komfortu, bezpieczeństwa i produktywności.
 

DANE TECHNICZNE:

 

MODEL	90	100	110	120
SILNIK
Typ Stage III B	1206	1006	1306	1406
Moc homologowana (kW) (2000/25/EC)	64,3	70,3	78,4	86,2
Moc homologowana (HP) (2000/25/EC)	87	96	106	117
Obroty znamionowe (1/min.)	2 200
Liczba cylindrów	4
Liczba zaworów	16
Doładowanie	turbosprężarka
Średnica/skok (mm)	105/120
Pojemność (cm³)	4 156
Chłodzenie	cieczą
Maks. moment obrotowy (Nm) (2000/25/EC)	370	429	461	493
Przewyższenie momentu obrotowego (%) (ECE R24)	38	46	40	37
SKRZYNIA BIEGÓW
Typ	mechaniczna z automatycznym wzmacniaczem 3°, z rewersem elektrohydrauliczny
Rewers	elektrohydrauliczny
Zmiana biegów	w pełni zsynchronizowana
Ilość biegów (do przodu/do tyłu)	24/24
Prędkość (km/h)	40
WAŁ ODBIORU MOCY
Typ	niezależny/zależny, mokre sprzęgło wielotarczowe
Obroty tylnego WOM	540/1000 lub 540/540E
Obroty przedniego WOM	1 000
Moc maks. przedniego WOM (kW)	60
HYDRAULIKA
Typ	mechaniczna regulacyjna – D. M. P. ( opcja EHR z Hitch Tronic)
Trzypunktowy układ zawieszenia	kategoria II
Sterowanie	mechaniczne/elektroniczne (opcja HitchTronic)
Maksymalna siła podnoszenia (kN)	42
Ciśnienie robocze (MPa)	19
Wydajność pompy (l)	50
Końcówki zewnętrzne (szybkozłącza)	8+1 (tylko z EHR), 6+1 lub 4+1 standard
Zaczepy	przesuwny CBM
KABINA
Dach z wziernikiem	standard
Siedzenie	„Zetor“ z amortyzacją mechaniczną (pneumatyczną opcja)
Siedzenie pasażera	standard z pasem bezpieczeństwa
Kierownica	regulowana w pionie i w poziomie (opcja)
Klimatyzacja	ręczna (opcja)
POZOSTAŁE PARAMETRY
Układ napędowy	4WD
Układ kierowniczy	hydrostatyczny
Hamulce robocze/postojowe	tarczowe mokre, sterowane hydraulicznie/mechanicznie
Hamulce przednie (tylko 40 km/h)	przykołach mokre tarczowe
Hamulce przyczepy	1+2 obwodowe pneumatyczne (opcja hydrauliczne)
Maks. obciążnik przedni (kg)	470
Maks. obciążnik tylnych kół (kg)	270
Pojemność zbiornika (l)	180
Błotniki przednie	stałe
Ogrzewana tylna szyba i lusterka	opcja
Przygotowanie do montażu radia	opcja
WYMIARY
Masa własna* (kg)	4 014 – 4 257
Maks. długość (mm)	4 941
Maks. szerokość (mm)	2 319
Maks.sysokość (mm)	2738
Rozstaw (mm)	2 442
Koła przednie** (mm)	13,6R24
Koła tylne** (mm)	16,9R34
* Bez obciążnika przedniego i tylnego ** Standardowe koła, więcej opcji po konsultacji ze sprzedawcą Wysokość jest uzależniona od rozmiaru kół.

SPECYFIKACJA:
 

Silnik

Sprawdzone przez pokolenia klientów

ZETOR TRACTORS a.s. produkuje najwięcej silników wysokoprężnych w Republice Czeskiej. Tradycja produkcji sięga lat dwudziestych ubiegłego wieku.

Ciągniki Zetor nie korzystają z tzw. Power Boost, to jest mocy dostępnej tylko w określonych warunkach. Pełna moc dostępna jest cały czas,bez względu na obciążenie.

Oszczędna, ekologiczna eksploatacja - aby spełnić surowe limity emisji nasze ciągniki wyposażono w filtr cząstek stałych. Dział rozwoju i produkcja na miejscu - zawsze precyzyjne wykonanie z użyciem najlepszych materiałów. Niskie zużycie - osiągnęliśmy bardzo niskie zużycie płynów eksploatacyjnych. Mechaniczna pompa wtryskowa - niezawodność, bezawaryjność i długa żywotność. Dwa wały wyważające - tłumią drgania i uspokajają pracę silnika. Chłodzenie dna tłoka olejem pod ciśnieniem - zwiększa efektywność spalania i żywotność silnika. Opcja montażu podgrzewacza płynu chłodzącego - skraca czas rozgrzania silnika, oszczędzając paliwo. Świeca żarowa w każdym cylindrze (bezpośrednie wstępne ogrzewanie silnika) – zapewnia bezproblemowe uruchomienie w niskiej temperaturze.

Silniki Zetor zawdzięczają swą popularność niskiemu zużyciu paliwa, dużej niezawodności i prostocie konstrukcji, co przekłada się na niską cenę zakupu, niskie koszty eksploatacji i niezawodność. Silniki
16-zaworowe otrzymały jedną z najwyższych ocen w surowych testach Niemieckiego Towarzystwa Rolniczego (DLG).

Skrzynia biegów

Rozwiązanie dla każdego

Produkcja we własnym zakresie - kontrola i gwarancja wysokiej jakości. Żywotność - stosując wytrzymałe, wysokiej jakości materiały zapewniamy długą żywotność. Wszechstronność - rozwiązanie dostosowane do potrzeb klienta. Obroty - utrzymuje optymalne obroty silnika. Komfort - prosta i wygodna zmiana biegu. Długość - rozstaw w zależności od modelu. Obroty zależne - oferowane w standardzie.

Najwyższą moc z całej rodziny Proxima oferuje typ Proxima Power. Posiada 24 biegi do przodu i do tyłu, wzmacniacz momentu obrotowego 3°, oraz nowoczesne, wygodne rozwiązanie Powershuttle – zmiana kierunku jazdy pod obciążeniem.

Hydraulika

Niezawodne sterowanie we wszystkich kierunkach

Produkcja we własnym zakresie - kontrola i gwarancja wysokiej jakości. Tylko zewnętrzne cylindry podnośnika - brak cylindra wewnętrznego. Korzystny przebieg siły podnoszenia. Bezproblemowy serwis. Zakończenie ramion widełkami - brak czopa z jednostronnym mocowaniem. Regulacja opuszczania z funkcją blokady hydraulicznej. Delikatne opuszczanie narzędzi i bezpieczny transport. Dodatkowy rozdzielacz zintegrowany w pokrywie hydrauliki. Sekcje bez kick-out mają mechaniczną aretację suwaka w skrajnych pozycjach roboczych. Sterowanie cięgnamiz aretacją mechaniczną pozycji „n“ za pomocą obejm przesuwnych. Sterowanie zewnętrzne tuz z małymi krokami ramion - większy komfort zawieszania narzędzi.

Specyfikacja

Maksymalna siła podnoszenia 42 kN. Rozdzielacz dodatkowy: 4 (Proxima Plus i Proxima Power) – 3 – 2 – 1 sekcja. 1 sekcja z kick-out, 3 sekcje z zaworem zwrotnym. Mechaniczna aretacja w skrajnej pozycji rozdzielacza (sekcja bez kick-out). Regulacja prędkości opuszczania TUZ. Małe kroki ramion przy sterowaniu z zewnątrz. Filtr pełnoprzepływowy w ssaniu hydrogeneratora. Mechaniczna regulacja TUZ od górnego zaczepu. Rozdzielacz hydrauliczny dostępny bez demontażu hydrauliki.

Zetor jako pierwszy wprowadził funkcję HITCHTRONIC, która zdobyła liczne wyróżnienia.

System elektrohydrauliki Bosch wyposażony jest w funkcję HitchTronic, wyjątkowy system automatycznej regulacji tylnego zawieszenia trzypunktowego. System nie wymaga ustawiania typów regulacji i ich kombinacji. Ustawiana jest tylko głębokość robocza narzędzia. Po osiągnięciu przez narzędzie podłączone do zawieszenia trzypunktowego ustawionej głębokości, system regulacji zmierzy opór gleby, a zmierzona wartość zostanie wykorzystana jako wartość wyjściowa do automatycznej regulacji tylnego zawieszenia trzypunktowego.

Kabina

Przestrzeń i wygoda

Kabiny zaprojektowano pod kątem wygody i bezpieczeństwa. Główną zaletą jest duża przestrzeń wokół kierowcy z optymalną widocznością na wszystkie strony. Obsługa ma nieograniczony widok i kontrolę nad zamontowanymi narzędziami. Całość uzupełnia widok na ładowacz czołowy przez okno dachowe.

Sterowanie jest proste, przejrzyste i intuicyjne. Wszystkie elementy obsługi są zawsze pod ręką.