W polskich rafineriach – śladem rynków światowych - ponownie ostre podwyżki. Jak zwraca uwagę Polska Izba Paliw Płynnych, olej napędowy w hurcie, podobnie jak na podlegającym ostatnio silnym spekulacjom rynku ARA, jest już średnio o 6% droższy od benzyny.
W dniu 24 września 2015 roku w Centrum targowo-konferencyjnym XXI EXPO w Warszawie odbyła się konferencja pt. „Biopaliwa transportowe – u progu zmian”, zorganizowaną przez Krajową Izbę Biopaliw.
Podwyżki w polskich rafineriach zaczynają wyhamowywać. Jednak w porównaniu z wtorkiem 22 września br. benzyna z polskich zakładów rafineryjnych w dniu 30 września 2015 r. (PKN Orlen w Płocku i Grupy Lotos w Gdańsku) zdrożała w hurcie średnio o 4 zł/m3 (Pb98 49 zł/m3), a olej napędowy o 41 zł/m3.
W 2015 roku globalna produkcja biodiesla może się zmniejszyć o 4,9% do około 29 mln ton. Produkcja powinna zmniejszyć się zatem o około 1,5 mln ton wobec 2014 roku. Jest to również pierwszy spadek z roku na rok wobec stałego przyrostu średnio o 2,5 mln ton rocznie w poprzedzającej dekadzie.
Komisja Europejska przedłużyła o kolejne 5 lat antydumpingowe i antysubsydiowe cło na biodiesel pochodzący z USA wpierając skargi europejskich producentów na subsydiowany import.
Średnie ceny na stacjach 25 września 2015 r. to: 4,29 zł/l ON; 4,53 zł/l Pb95 i 1,80 zł/l LPG. Przez ostatnie 7 dni olej napędowy notuje więc -2 gr/l, benzyna -5 gr/l, a autogaz -1 gr/l. Jak zauważają analitycy Polskiej Izby Paliw Płynnych, spadki cen benzyny nabierają zatem tempa, wyhamowaniu ulega ta tendencja w obszarze paliwa dieslowskiego i autogazu.
W Dzienniku Urzędowym KE ukazała się dyrektywa PE i Rady UE/1513/2015 zmieniająca dyrektywę WE/28/2009 w sprawie promowania stosowania energii ze źródeł odnawialnych.
W 2015 r. światowa produkcja biodiesla będzie niższa niż w 2014 r. Wciąż jednak pozostanie wysoka i prawdopodobnie będzie drugą najwyższą w historii. Takie wnioski płyną z ostatniego raportu Oil World.
W dniu 16 września 2015 r. średnie ceny na stacjach to: 4,32 zł/l ON; 4,60 zł/l Pb95 i 1,81 zł/l dla LPG. Przez ostatnie 7 dni olej napędowy notuje więc -1 gr/l, benzyna -5 gr/l, a autogaz -4 gr/l. Jak stwierdzają analitycy Polskiej Izby Paliw Płynnych, po chwilowym wyhamowaniu spadków w końcówce ubiegłego tygodnia rynek paliwowy powrócił do tendencji zniżkowej.
W ostatnim tygodniu sierpnia br. amerykańska produkcja bioetanolu osiągnęła 948 tysięcy baryłek dziennie, a więc to o 4 tysiące baryłek mniej w odniesieniu do poprzedniego tygodnia – FAMMU/FAPA.
Komisja Europejska zaaprobowała 12 sierpnia br. przedłużenie czeskiego rządowego programu wsparcia dla producentów biopaliw – podaje FAMMU/FAPA.
W pierwszym powakacyjnym, 35. tygodniu 2015 r. w hurcie polskich, i nie tylko polskich rafinerii mamy ostre odreagowanie obniżek, do których ostatnio tak się przyzwyczailiśmy. Na stacjach paliwa jednak nadal tanieją.
W 9., ostatnim tygodniu wakacji i 35. tygodniu roku 2015 nadal tanieją paliwa na stacjach. Zdaniem ekspertów Polskiej Izby Paliw Płynnych, w hurcie za to mamy podwyżki, w związku z dobrymi prognozami gospodarczymi zza oceanu, ale zważywszy na sytuację makroekonomiczną, należy przewidywać, że to tylko chwilowe zahamowanie tendencji spadkowej.