Kierowcy płacą za benzynę najwięcej od października ubiegłego roku, ale ON tanieje

Cena benzyny pozostaje w kwietniu w trendzie wzrostowym, a diesel w tym czasie tanieje. Ceny paliw są aktualnie dużo niższe w stosunku do swoich historycznych maksimów z ubiegłego roku (8,08 zł/l ON z października i 7,95 zł/l Pb-95 z czerwca), a diesel kosztuje 4-5% mniej niż przed rokiem. Jednak porównywanie cen w skali 12 miesięcy ma teraz niewielki sens, ponieważ rok temu byliśmy na początku wojny na Ukrainie (ceny wystrzeliły w górę).

Lepszym porównaniem jest pokazanie zmiany w stosunku do okresu sprzed wybuchu konfliktu.

Okazuje się, że na stacjach ciągle płacimy z dwa główne paliwa o 1,0-1,5 zł/l więcej niż w tygodniu sprzed najazdu Rosji na Ukrainę. Częściowo winny jest temu kurs USD/PLN, który był wtedy o ponad 20 groszy niższy (poniżej 4,0 zł), ale powinien to z nawiązką zrekompensować około 10% spadek notowań ropy Brent w okresie 20.02.2022 - 18.04.2023.

W połowie 16-go tygodnia 2023 uśredniona marża modelowa stacji paliw sięga dla ON 21 gr/l (11 gr/l - tydzień wcześniej) i 14 gr/l dla Pb95 (tydzień wcześniej 5 gr/l). 

Marże modelowe liczone są od oficjalnych cen hurtowych PKN Orlen i nie uwzględniają upustów (zwykle 15-30 gr/l) udzielanych poszczególnym odbiorcom.

W skali całego 2022 roku średnia marża modelowa stacji paliw na sprzedaży diesla wyniosła 6 gr/l, a dla Pb95 12 gr/l. Są to poziomy dużo niższe niż w kilku poprzednich latach.
 
Ceny średnie paliw w detalu: 19-04-2022 / zmiana tygodniowa:

• Pb98: 7,42 zł/l ( +5 gr/l);
• Pb95: 6,71 zł/l ( +4 gr/l);
• ON: 6,71 zł/l ( -2 gr/l);
• LPG: 3,09 zł/l ( 0 gr/l).