Ostatni tydzień na rynku paliw przyniósł gwałtowne przebudzenie po stronie podażowej. Choć zmiany na pylonach stacji detalicznych są jeszcze kosmetyczne, krajowy lider rynkowy – PKN Orlen – dokonał znaczących rewizji w cennikach hurtowych, co bezpośrednio uderza w kalkulacje kosztów nadchodzących prac polowych.
Notowania hurtowe (stan na 20.02.2026)
W systemie hurtowym obserwowany jest silny trend wzrostowy. Cena oleju napędowego (ON) w PKN Orlen wzrosła w ujęciu tygodniowym o 134 zł/m³ netto.
|
Produkt |
Cena (20.02.2026) |
Zmiana Tygodniowa |
|
Olej Napędowy (ON) |
4 743 zł/m³ |
+134 zł |
|
Benzyna Pb95 |
4 417 zł/m³ |
+33 zł |
Dynamika wzrostu ON (+2,9% w tydzień) wyraźnie dystansuje benzyny, co jest wynikiem splotu czynników zewnętrznych.
Makroekonomia: Ropa i USD/PLN
Głównym motorem podwyżek jest narastająca premia za ryzyko geopolityczne w regionie Bliskiego Wschodu:
-
Ropa Brent: Notowania surowca trwale sforsowały barierę 70–72 USD/bbl. Rynek dyskontuje potencjalną eskalację z udziałem Iranu oraz realne zagrożenie dla drożności Cieśniny Ormuz. Prawdopodobieństwo scenariusza konfrontacyjnego jest obecnie wyceniane przez fundusze na blisko 70%.
-
Kurs USD/PLN: Dolar tradycyjnie zyskuje jako „bezpieczna przystań” w czasach niepokoju. Umocnienie USD względem złotego do poziomu ok. 3,59 PLN tworzy mechanizm „podwójnego uderzenia” w polskie ceny hurtowe (droższy surowiec + droższa waluta rozliczeniowa).
Kontekst rolny i logistyka
Sytuacja na rynku paliw jest ściśle powiązana z globalnym bilansem zbóż.
-
Rekordowa podaż: Mimo trwającej presji na ceny zbóż (wynikającej z rekordowych zbiorów w Argentynie i doskonałych prognoz z Australii), wzmożona aktywność logistyczna w eksporcie z półkuli południowej utrzymuje popyt na paliwa transportowe na wysokim poziomie.
-
Ceny terminowe: Struktura rynku (Forward = Spot + koszty finansowania) przy obecnych stopach procentowych sprawia, że utrzymywanie zapasów paliwa jest kosztowne. Niemniej jednak, rosnąca premia pogodowa przed startem sezonu wiosennego w Europie sugeruje, że obecne ceny hurtowe mogą stanowić „dno” przed dalszymi wzrostami w marcu.
Podsumowanie i prognoza
Wzrost ceny hurtowej w Orlenie o 13 groszy netto na litrze w jeden tydzień wymusi w najbliższych dniach korekty na stacjach paliw (obecna średnia ON: 5,96 zł/l). Dla producentów rolnych kupujących paliwo z dowozem, obecny poziom 4 743 zł/m³ (bazowy hurt) jest sygnałem do weryfikacji warunków dostaw przed szczytem zapotrzebowania polowego.
źródło: Gospodarz.pl/WGT S.A./Andrzej Bąk foto:
Gospodarz.pl/DK