Ograniczenie udziału biopaliw I generacji do 7%

Nieobowiązkowy cel udziału biopaliw II generacji ma wynieść 0,5%. Wcześniej Komisja skłaniała się do ograniczenia udziału biopaliw I generacji do 5%, a PE do 6%.

Aktualny projekt zmian jest odpowiedzią na obawy przemysłu biopaliwowego o kondycję branży. Jednakże obecnie funkcjonujące rozporządzenie biopaliwowe zakłada cel 10% udział biopaliw w transporcie do 2020 roku.