Produkcja biokomponentów w 2023r.
Polska jest jednym z wiodących europejskich producentów biokomponentów, czyli dodatków do paliw wytworzonych z biomasy.
Partner serwisu Paliwa i biopaliwa
Polska jest jednym z wiodących europejskich producentów biokomponentów, czyli dodatków do paliw wytworzonych z biomasy.
W połowie 13-go tygodnia 2024 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,51 zł/l i 6,69 zł/l. Oznacza to, że cena benzyny wzrosła o 8 groszy na litrze w skali tygodnia. Jednocześnie cena średnia LPG nie zmieniła się.
W połowie 12-go tygodnia 2024 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,39 zł/l i 6,67 zł/l. Oznacza to, że cena obu paliw wzrosła o 2-4 grosze na litrze w skali tygodnia. Jednocześnie cena średnia LPG nie zmieniła się.
W połowie 10-go tygodnia 2024 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,41 zł/l i 6,69 zł/l. Oznacza to, że cena benzyny spadła o 2 grosze na litrze, a cena diesla nie zmieniła się w skali tygodnia. Jednocześnie cena średnia LPG obniżyła się o 1 grosze do 2,89 zł/l.
W połowie 11-go tygodnia 2024 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,39 zł/l i 6,67 zł/l. Oznacza to, że cena obu paliw spadła o 2 grosze na litrze w skali tygodnia. Jednocześnie cena średnia LPG i Pb98 nie zmieniła się.
W połowie 9-go tygodnia 2024 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,43 zł/l i 6,69 zł/l. Oznacza to, że cena dwóch głównych paliw spadła o 3-4 grosze na litrze w skali tygodnia. Jednocześnie cena średnia LPG obniżyła się o 4 grosze do 2,90 zł/l.
W połowie 8-go tygodnia 2024 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,47 zł/l i 6,72 zł/l. Oznacza to, że cena dwóch głównych paliw wzrosła o 5 groszy na litrze w skali tygodnia. Jednocześnie cena średnia LPG wzrosła o 2 grosze do 2,94 zł/l.
W połowie 7-go tygodnia 2024 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,42 zł/l i 6,63 zł/l. Oznacza to, że cena dwóch głównych paliw wzrosła o 6 i 8 groszy na litrze w skali tygodnia. Jednocześnie cena średnia LPG spadła o 1 grosz do 2,92 zł/l.
Do 29 lutego, czyli w pierwszym tegorocznym terminie, w urzędach gmin lub miast można się ubiegać o zwrot podatku akcyzowego zawartego w cenie paliwa zużytego do produkcji rolnej. Posiadacze bydła, owiec, kóz, koni i świń powinni dołączyć do wniosku wydany przez ARiMR dokument dotyczący prowadzonej hodowli.
W połowie 6-go tygodnia 2024 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,36 zł/l i 6,55 zł/l. Oznacza to, że cena dwóch głównych paliw wzrosła o 1-2 grosze na litrze w skali tygodnia. Jednocześnie cena średnia LPG zwiększyła się o 1 grosz do 2,93 zł/l.
W połowie 5-go tygodnia 2024 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,34 zł/l i 6,54 zł/l. Oznacza to, że cena dwóch głównych paliw wzrosła o 9-11 grosz na litrze w skali tygodnia. Jednocześnie cena średnia LPG zwiększyła się o 3 grosze do 2,92 zł/l.
Od 1 do 29 lutego br. rolnicy mogą składać wnioski o zwrot podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystanego do produkcji rolnej na nowym wzorze wniosku. W tym roku zwrot podatku akcyzowego ustalony został w wysokości 1,46 zł do litra zakupionego oleju napędowego.
Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 7 grudnia 2023 r. w sprawie stawki zwrotu podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej na 1 litr oleju w 2024 r. (Dz. U. 2023 poz. 2674), określa stawkę zwrotu podatku akcyzowego na litr oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej w 2024 r., zgodnie z upoważnieniem ustawowym zawartym w art. 4...