Zetor zaprezentował kierunek, w którym zmierza, oraz nowości produktowe

ZETOR TRACTORS a.s. potwierdził na targach, że jest nowoczesną firmą otwartą na przyszłość, innowacje technicznej oraz interesujące nowości produktowe. Ponadto na hanowerskich targach, korzystając z okazji, firma przypomniała o 70. rocznicy swojego istnienia, prezentując ekskluzywny kalendarz na rok 2016.

 
- Najbardziej dumni jesteśmy z limitowanej serii, która w artystyczny i oryginalny sposób podkreśla prestiż, siłę, stabilność i jednocześnie nowoczesny kierunek obrany przez markę ZETOR – mówi Margaréta Víghová, kierowniczka działu komunikacji korporacyjnej.
 
Profesjonalnie przygotowany przegląd kultowych modeli traktorów w nietypowej oprawie bez wątpienia aspiruje do miana kolekcjonerskiego trofeum. Limitowana seria kalendarzy pokazuje jednocześnie długą drogę, jaką przebyła marka ZETOR. Można ją podsumować w trzech słowach – 70 lat innowacji. Kalendarz można kupić u autoryzowanych sprzedawców marki ZETOR lub w ZETOR GALLERY w Brnie w Czechach.
 
Piąta seria modeli Zetor na horyzoncie
 
Na Agritechnice zaprezentowany został prototyp trzycylindrowego traktora, który stanie się podstawą piątej serii modeli traktorów ZETOR. Prototyp dysponuje trzycylindrowym silnikiem o mocy 49 koni. Traktor będzie wyposażony w mechaniczną skrzynię biegów z synchronicznym sterowaniem, ośmioma biegami do przodu oraz ośmioma biegami wstecznymi. Jego maksymalna prędkość wyniesie 30 km/h. Nowe trzycylindrowe traktory sprawdzą się przede wszystkim w małych gospodarstwach oraz u rolników hobbystów.
 
Przygotowywane jest rozszerzenie serii MAJOR
 
Firma ZETOR TRACTORS a.s. ogłosiła poszerzenie serii modeli MAJOR o dwa nowe produkty. Zaoferują one klientom czterocylindrowe silniki o mocy 75,3 KM oraz kilka opcji skrzyni biegów. Maszyny dysponować będą ponadto skrzynią biegów z 12 biegami do przodu i 12 biegami wstecznymi lub z 24 biegami do przodu i 12 biegami wstecznymi, które obsługiwane będą za pomocą dwustopniowej przekładni (PowerShift) oraz rewersu hydraulicznego (PowerShuttle). Planowane jest również przeprojektowanie elementów sterowania w kabinie. Nowością będzie fotel pasażera. Przyszłe modele dysponować będą zbiornikiem paliwa o pojemności 120 litrów i osiągać prędkość maksymalną 40 km/h. Nowe produkty znajdą zastosowanie w małych gospodarstwach ukierunkowanych głównie na hodowlę zwierząt.