Według najnowszych danych portalu średnie ceny paliw na stacjach w Polsce w połowie listopada 2025 roku pozostają relatywnie stabilne, mimo dalszego wzrostu na rynku hurtowym i zmian kursu dolara.
Cena diesla wzrosła w hurcie o ok. 30 groszy na litrze w ciągu dwóch tygodni, a benzyny o ok. 10 groszy.
W mijającym tygodniu na polskim rynku paliw ponownie obserwowaliśmy wzrosty zarówno cen detalicznych na stacjach, jak i cen hurtowych w rafineriach. Zmiany te wynikają z sytuacji na globalnym rynku ropy, ale także z wewnętrznych uwarunkowań europejskich i regionalnych.
W połowie 43-go tygodnia 2025 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 5,84 zł/litr i 5,95 zł/litr. Oznacza to, że cena średnia diesla i benzyny nie zmieniła się w skali tygodnia. Na niezmienionym poziomie pozostała również cena średnia autogazu (2,59 zł/l).
W połowie 42-go tygodnia 2025 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 5,84 zł/litr i 5,95 zł/litr.
Cena diesla wzrosła lekko na stacjach paliw. Ostatni tydzień przyniósł kilkugroszowe wzrosty cen średnich na stacjach paliw. Jest to efekt wyższych cen w hurcie. Ceny głównych paliw rosły trzeci tydzień z rzędu, drożejąc w tym czasie o kilkanaście groszy, a średnia krajowa cena diesla zbliżyła się do 6,0 zł/l. Niestety dla rolników i przewoźników diesel nadal jest droższy...
Ostatni tydzień przyniósł dwukrotnie silniejsze odbicie ceny detalicznej ON w stosunku do benzyny. W konsekwencji średnia cena diesla wzrosła do 5,92 zł/l (+6 gr/l w tygodniu), a benzyny 98 do 5,79 zł/l (+3 gr/l w tygodniu).
Miniony tydzień przyniósł niespodziewane, kilkugroszowe obniżki cen średnich na stacjach paliw. Niespodziewane, ponieważ od kilku tygodni w hurcie widoczna jest lekka tendencja wzrostowa. Wytłumaczeniem może być fakt, że większość sieci stacji zrezygnowała z wakacyjnych upustów, co pozwoliło na obniżenie nieco wysokich marż detalicznych.
Ostatni pakiet sankcji Unii Europejskiej może w istotny sposób wpłynąć na światowy rynek energetyczny. Nowe regulacje, które zakazują importu paliw wytworzonych z rosyjskiej ropy naftowej, niezależnie od miejsca ich przetworzenia, wymuszą na rafineriach poszukiwanie alternatywnych źródeł surowca, jeśli chcą utrzymać dostęp do rynku państw UE. To stwarza istotną szansę dla...
Kierowcy obserwowali z zadowoleniem spadek cen diesla i benzyny widoczny w sierpniu. Jednak na początku września ceny średnie wszystkich paliw odbiły lekko w górę. Na szczęście dla rolników, ceny diesla wzrosły w ostatnim tygodniu znacznie mniej niż benzyny. Nadal jednak ceny ON w hurcie i na stacjach są wyższe w stosunku do benzyny. Droższy od benzyny diesel jest rzadkością w...
Kierowcy obserwują z zadowoleniem dalszy spadek cen diesla i benzyny widoczny w sierpniu. Ceny średnie paliw spadają systematycznie od od kilku tygodni. Na szczęście dla rolników ceny diesla spadły w sierpniu znacznie bardziej niż benzyny, ale różnica w hurcie wzrosła nieco w ostatnim tygodniu, na niekorzyść ceny diesla. Wyższe ceny diesla niż benzyny są rzadkością w Europie.
Kierowcy obserwują z zadowoleniem symboliczny spadek cen diesla i stabilne ceny benzyny w ostatnim tygodniu w sytuacji, gdy na świecie ceny ropy odbiły w tym tygodniu w górę i mocno podrożał dolar. Dodatkowym pocieszeniem dla kierowców są też wakacyjne upusty oferowane przez największe sieci stacji. Zmusza to mniejszych detalistów do utrzymywania konkurencyjnych cen.
Kierowcy obserwują z zadowoleniem delikatny spadek cen benzyny i diesla. Dodatkowym pocieszeniem dla kierowców są też wakacyjne upusty oferowane przez największe sieci stacji. Stacje te (też PKN Orlen) mają jednak wysokie ceny wyjściowe.
