Bezpośrednim następstwem opublikowania przez Najwyższą Izbę Kontroli informacji o wynikach kontroli urzędów miar na terenie woj. łódzkiego i świętokrzyskiego była fala medialnych spekulacji, że odmierzacze paliwowe na polskich stacjach pozostają bez jakiejkolwiek nadzoru, a ich właściciele nagminnie oszukują swoich klientów. Tymczasem pobieżna nawet lektura raportu NIK...
Urzędy miar niezwykle rzadko – bo raz na kilka, kilkanaście lat – sprawdzają, czy dystrybutory na poszczególnych stacjach paliw w woj. łódzkim i świętokrzyskim działają prawidłowo. Prawie w ogóle nie badają dystrybutorów LPG, co oznacza, że rynek sprzedaży gazu jest praktycznie poza jakąkolwiek kontrolą.
W związku z końcem okresu przejściowego na modernizację zbiorników do wymogów środowiskowych określonych w rozporządzeniach Ministra Gospodarki, upływającym 1 stycznia 2014 r., stacje które do tej pory nie dostosowały się do ww. wymogów muszą zaprzestać sprzedaży paliw.
Ministerstwo Gospodarki szacuje, że w IV kwartale br. zakończy się proces legislacyjny umożliwiający sprzedaż na stacjach E10 - benzyny z 10% biododatków. W opinii Ministerstwa to rachunek ekonomiczny przeprowadzony przez poszczególnych przedsiębiorców powinien zaważyć o decyzji w sprawie oferowania paliwa E10 na ich stacjach - podaje Polska Izba Paliw Płynnych.
Detaliczne ceny paliw mogą pójść ostro do góry. Jeśli politykom uda się wprowadzić kontrowersyjny zapis o zakazie sprzedaży alkoholu na stacjach benzynowych, ich właściciele, by zrekompensować powstałe straty będą musieli podnieść marże na paliwa. Dzisiaj jest ona na tyle nieduża, że ceny benzyny w Polsce są najniższe w całej Unii Europejskiej.
Jeżeli zakaz sprzedaży alkoholu i papierosów na stacjach wejdzie w życie ceny paliw wzrosną.
W hurcie paliwo jest bardzo drogie, a w ostatnich tygodniach na stacjach benzynowych sprzedaż spadła.
